Bir otomobilde krank ve eksantrik milinin sistematik bir şekilde kontrollü çalışmasını sağlayan triger kayışının üzerindeki dişliler zamanla körelebilmekte hatta oldukları yerden ayrılıp kopabilmektedir. Kayışta bu gibi olumsuz durumların yaşanmaması için diğer parçalarda olduğu gibi triger kayışının da zamanı gelince düzenli olarak değiştirilmesi gerekmektedir. Sürekli çalışan bir aksam olduğundan dolayı zaman içerisinde yıpranarak işlevini kaybeden triger kayışı ne zaman değişmelidir ?  Krank ve eksantrik milinin adeta kontrolörü olarak görev yapan triger kayışının ortalama 50-100 bin kilometrede mutlaka değiştirilmesi gerekmektedir.

Önceki makaleParadan Altı Sıfır Ne Zaman Atıldı ?
Sonraki makaleMuhabbet Kuşu Ne Zaman Yumurtlar ?

BİR CEVAP BIRAK

Please enter your comment!
Please enter your name here